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臨哈鐵路額濟(jì)納至哈密段開通運(yùn)營

來源:鐵行網(wǎng) 日期:2015-12-03

據(jù)新疆鐵路部門消息,臨哈鐵路額濟(jì)納至哈密段開通運(yùn)營。該段鐵路與既有的臨河至策克鐵路相連,其開通運(yùn)營使臨河至哈密鐵路全線貫通,新疆新增一條出疆鐵路。

臨哈鐵路額濟(jì)納至哈密段東起內(nèi)蒙古自治區(qū)境內(nèi)的額濟(jì)納站,向西經(jīng)甘肅省肅北縣、新疆哈密市,終至蘭新鐵路哈密東站。線路全長644公里,初期設(shè)額濟(jì)納、川地托、天草、黑鷹山、馬鬃山、明水、梧桐水、駱駝圈子、哈密東等20個車站,運(yùn)營時速120公里。開通運(yùn)營初期,將安排開行貨運(yùn)列車3對。

此段鐵路是新疆與華北地區(qū)便捷通道臨哈鐵路的組成部分,是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的區(qū)際干線,其建成運(yùn)營將進(jìn)一步完善西部路網(wǎng)結(jié)構(gòu),形成貫通東西、連接天津港與阿拉山口兩個口岸的鐵路通道。

臨哈鐵路貫通后,新疆至華北的鐵路運(yùn)輸距離,較通過蘭新、包蘭鐵路運(yùn)行縮短約760公里,較通過蘭新、干武(干塘至武威)、包蘭鐵路運(yùn)行縮短約410公里,可大幅節(jié)約運(yùn)輸成本,提高運(yùn)輸效率。將進(jìn)一步密切新疆與內(nèi)地及國外的商貿(mào)交流和人員往來,促進(jìn)沿線旅游和礦產(chǎn)資源開發(fā),對推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展及西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施,具有重要意義。