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西安鐵路局消息，隨著黃韓侯鐵路徐水河大橋架設(shè)項(xiàng)目圓滿(mǎn)完成，按照相關(guān)程序，該項(xiàng)目將正式進(jìn)入鋪軌階段，有望年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

據(jù)了解，黃陵-韓城-侯馬鐵路為國(guó)家ⅰ級(jí)雙線電氣化鐵路，2010年10月正式開(kāi)工建設(shè)，全長(zhǎng)204.5公里，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)120公里，是連接陜西省中部與山西省南部的重要能源運(yùn)輸通道。線路從包西鐵路黃陵北塬站引出，經(jīng)白水、澄城、合陽(yáng)到侯西鐵路芝陽(yáng)站，其中陜西境內(nèi)線路長(zhǎng)128.35公里，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)120公里。

黃韓侯鐵路建成后，不僅能夠強(qiáng)化隴海鐵路“兩翼”的分流功能，還能夠滿(mǎn)足陜北、山西中南部地區(qū)煤炭外運(yùn)量增長(zhǎng)的需要，將成為晉陜兩省煤炭運(yùn)輸?shù)男卤憬萃ǖ馈?/p>