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蒙華鐵路建設(shè)順利推進(jìn)中

來源:鐵行網(wǎng) 日期:2015-10-26

據(jù)蒙華鐵路的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前蒙華鐵路15標(biāo)段孟家坡隧道開工建設(shè)。這也標(biāo)志著蒙華鐵路建設(shè)順利進(jìn)行中。接下來請看詳細(xì)的資訊報道。

蒙華鐵路是國內(nèi)最大規(guī)模運(yùn)煤專線——蒙西到華中煤運(yùn)鐵路,工程項(xiàng)目已獲國家發(fā)改委批準(zhǔn)?!懊扇A鐵路”北起內(nèi)蒙古浩勒報吉站,終點(diǎn)到達(dá)江西省吉安,線路全長1837公里,規(guī)劃設(shè)計(jì)輸送能力為2億噸/年。蒙華鐵路全長1837公里,跨越蒙、陜、晉、豫、鄂、湘、贛七省區(qū),投資概算1700億元。是繼大秦線(山西大同至河北秦皇島)之后國內(nèi)又一條超長距離的運(yùn)煤大通道。從內(nèi)蒙古浩勒報吉出發(fā),沿途經(jīng)過的城市主要有:鄂爾多斯、陜西榆林、陜西延安、山西運(yùn)城、河南三門峽、河南洛陽、南陽、湖北襄陽、湖北荊門、湖北荊州、湖南岳陽,湖南長沙,江西宜春、江西新余,終點(diǎn)到達(dá)江西省吉安。

孟家坡隧道全長1385米,設(shè)計(jì)為單洞雙線,隧道穿越黃土、粉砂巖、泥質(zhì)砂巖、含礫砂巖等軟巖地層,圍巖工程性質(zhì)較差,施工難度大,局部淺埋段巖體破碎,安全風(fēng)險高。自進(jìn)場一個多月以來,項(xiàng)目部以精細(xì)化管理為抓手,積極組織、合理安排,確保了標(biāo)段內(nèi)首個隧道順利開工建設(shè)。

蒙華鐵路的建設(shè)會加快經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,方便市民出行,小編希望蒙華鐵路盡快建成通車。