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贛韶鐵路何時(shí)通車

來源:鐵行網(wǎng) 日期:2014-06-12

從贛韶鐵路有限公司獲悉,備受矚目的贛韶鐵路建設(shè)目前已進(jìn)入全面沖刺階段。至今為止,全線開工累計(jì)完成投資61億元,其中韶關(guān)段完成約43億元,占本段投資計(jì)劃的90%強(qiáng)。

據(jù)介紹,贛韶鐵路自去年下半年提速以來,每天均有3000余名建設(shè)者奮戰(zhàn)在沿線各工地,按照中國鐵路總公司和粵、贛兩省此前確定的工期,預(yù)計(jì)今年8月可如期實(shí)現(xiàn)全線建成通車試運(yùn)行。目前,贛韶鐵路全線路基工程、隧道工程、正線鋪軌已經(jīng)全部完成,橋梁工程、鋪軌架梁工程也已接近尾聲,疏解線鋪軌剩余11.3公里(其中韶關(guān)6.57公里,江西南康4.7公里)正在加緊鋪設(shè)中。預(yù)計(jì)6月28日可完成全線主體工程,此后至8月5日完成靜態(tài)驗(yàn)收、動(dòng)態(tài)檢測(cè)和初步驗(yàn)收。

從當(dāng)前工程進(jìn)度來看,贛韶鐵路沿線建設(shè)主要任務(wù)集中在四電工程線路安裝上,尤其是通信光纜及電纜、信號(hào)電纜及光纜鋪設(shè)、電力線路架設(shè)等,面臨時(shí)間緊、任務(wù)重的壓力。此外,我市境內(nèi)的三座中間站(丹霞山站、始興站、南雄站)的站房工程已完成80%以上,6月底可全面完成裝修。但由地方政府負(fù)責(zé)的進(jìn)站道路和站外廣場建設(shè)任務(wù),除南雄站基本完成外,其余兩個(gè)車站均不盡如人意,特別是丹霞山站外廣場直至5月26日方完成招標(biāo)工作,時(shí)間之緊、任務(wù)之重不難想象。

贛韶鐵路與京廣、京九兩條南北鐵路大動(dòng)脈相連,韶關(guān)火車東站作為其終點(diǎn)站,目前正在抓緊站改工程建設(shè),截至發(fā)稿時(shí)止,其接觸網(wǎng)主體工程已基本完成,按照既定計(jì)劃,韶關(guān)火車東站信號(hào)樓工程主體結(jié)構(gòu)6月6日完成,6月14日提交設(shè)備用房,7月31日完成;信號(hào)工程日前開工,本月10日完成電纜工程,25日完成室外信號(hào)機(jī)、軌道電路、道岔的箱盒安裝配線,7月10日前完成室內(nèi)設(shè)備安裝,7月20日前完成模擬試驗(yàn),7月30日前完成設(shè)備聯(lián)調(diào)聯(lián)試,整個(gè)站改工程預(yù)計(jì)7月31日全部完工。