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蘭渝鐵路閬中站項(xiàng)目副經(jīng)理介紹，目前閬中站站房主體工程已完工三分之二，3個(gè)火車站臺(tái)的地下管線已完工，即將硬化地面。預(yù)計(jì)至今年8月底，整個(gè)站房可以竣工。

預(yù)計(jì)今年底竣工的蘭渝鐵路閬中站站前廣場(chǎng)及地下空間利用配套工程，開建不過幾個(gè)月時(shí)間。來自中鐵二局六公司的建設(shè)大軍，硬是在4萬(wàn)余平方米的地上開挖出深近10米的長(zhǎng)方形“天坑”。

“站前廣場(chǎng)東西長(zhǎng)212米、南北長(zhǎng)573米?！痹擁?xiàng)目甲方代表、閬中市住建局城建一室副主任岳小平說，建成后的站前廣場(chǎng)，面積將達(dá)51252平方米。利用地下空間，將建長(zhǎng)途客運(yùn)站、公交車站以及配套商業(yè)設(shè)施，以最大限度方便乘客出行和購(gòu)物。

3號(hào)站臺(tái)長(zhǎng)長(zhǎng)的風(fēng)雨棚頂上，黃天亮帶著幾名工人，正操作機(jī)器刮涂料。“這種裸露室外的涂料能管多長(zhǎng)時(shí)間?”“哦，至少要管50年!”記者抬頭問，黃天亮低頭答。來自重慶萬(wàn)州的他來此上工已有3個(gè)年頭，他說，站臺(tái)風(fēng)雨棚使用的涂料，較家居涂料質(zhì)量要求更高，防氧化更強(qiáng)。站在工地從南向北看去，閬中站3個(gè)站臺(tái)與風(fēng)雨棚交織，呈“T”字型分布。3個(gè)站臺(tái)地下管線全部安裝完畢，回填進(jìn)入掃尾階段，正待地面硬化。

記者看到，部分站房斜面已封頂?！罢痉繉倏蚣芙Y(jié)構(gòu)，框架建好后，就可安裝玻璃幕墻?！爆F(xiàn)場(chǎng)一名工人介紹說?！白⒁獍踩?，莫要走得太攏?！弊蛉丈衔?0時(shí)，閬中站右側(cè)地下通道施工現(xiàn)場(chǎng)，裝修工唐在榮一邊忙著手中的活，一邊向過往駐足觀看的行人提醒。

據(jù)悉，蘭渝鐵路閬中火車站按照地市級(jí)最高聚集人數(shù)2000人標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，車場(chǎng)包含5個(gè)站臺(tái)面、9條鐵軌線、1座基本站臺(tái)、2座中間站臺(tái)。原定站房規(guī)模為5000平方米，后調(diào)整為8000平方米，有望成為重慶、成都、西安方向列車的始發(fā)站。