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備受關(guān)注的滬昆高鐵南昌至杭州段本月初已試運(yùn)行，12月將正式通車(chē)，到時(shí)兩地運(yùn)行僅需2.5小時(shí)。

滬昆高鐵是中國(guó)鐵路“四縱四橫”客運(yùn)主骨架網(wǎng)東西走向最長(zhǎng)的一橫。滬昆高鐵南昌至杭州段，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，線(xiàn)路長(zhǎng)582公里，全線(xiàn)設(shè)南昌西、進(jìn)賢南、撫州東、鷹潭北、弋陽(yáng)、上饒、玉山南、江山、衢州、金華、義烏、杭州東等車(chē)站。

對(duì)江西而言，滬昆高鐵南昌至杭州段建成后，向東通過(guò)杭州樞紐與滬杭、寧杭、杭甬高鐵銜接，江西腹地承接?xùn)|部發(fā)達(dá)地區(qū)經(jīng)濟(jì)梯度轉(zhuǎn)移的區(qū)位優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步凸顯;向西對(duì)接滬昆高鐵南長(zhǎng)段聯(lián)通京廣高鐵，長(zhǎng)三角、環(huán)鄱陽(yáng)湖經(jīng)濟(jì)圈與長(zhǎng)株潭城市群將實(shí)現(xiàn)同頻共振。

12月滬昆高鐵南昌至杭州段開(kāi)通后，南昌至杭州最短鐵路旅行時(shí)間將由現(xiàn)在5小時(shí)壓縮至2.5小時(shí)，南昌至上海、南京、寧波等城市間的鐵路旅行時(shí)間縮短至4小時(shí)，極大程度降低出行時(shí)間成本，方便人員物資流動(dòng)，杭州、南昌和長(zhǎng)沙間毗鄰而居實(shí)現(xiàn)“同城化”生活。