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鄧州、南陽、平頂山將進入“高鐵時代”

來源:鐵行網(wǎng) 日期:2014-10-23

10月22日,國家發(fā)改委網(wǎng)站公布批復同意了鄭州至萬州鐵路項目。新建線路自鄭州經(jīng)平頂山、南陽、湖北襄陽至重慶萬州,全長約785公里,投資估算974.3億元。今年年底,河南段將實現(xiàn)點式開工。通車后,鄭州至重慶只需4個多小時,鄧州、南陽、平頂山將結(jié)束無高鐵通過的歷史。

根據(jù)目前的最新批復進展,鄭萬鐵路設(shè)計時速250公里,河南共設(shè)9個站點,分別為:鄭州東、鄭州南、長葛、禹州、郟縣、平頂山西、方城、南陽、鄧州東。本項目投資估算總額974.3億元,其中工程投資952.3億元,動車組和機車車輛購置費22億元。項目由中國鐵路總公司和河南省、湖北省、重慶市共同出資建設(shè)。

下一階段結(jié)合鐵路網(wǎng)布局和鄭萬高鐵的功能定位,抓緊研究比選確定項目具體技術(shù)標準,加強地質(zhì)勘察工作,對襄陽至萬州段等線路方案進行深入研究論證。并加強各種交通方式的銜接,做好沿線土地綜合開發(fā),拓寬融資渠道。”

鄭萬鐵路是西南地區(qū)、中原、華北地區(qū)之間的干線鐵路,也是中部崛起中新出現(xiàn)的一條開發(fā)主軸。由于鄭萬高鐵原來拐彎太多,包括河南、湖北的一些城市一直在爭車站,現(xiàn)在要取直并且直達。目前,鄭萬高鐵的前期工作正在加緊推進,爭取的開工時間是今年底。

據(jù)悉,鄭萬高鐵建成后,鄭州到重慶的車程將由現(xiàn)在的快車17個小時,慢車21個小時縮短至4個小時。而鄭州至南陽、平頂山,也將隨著鄭萬高鐵的開建和開通,結(jié)束無高鐵通過的歷史。