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8月23日，漳州開發(fā)區(qū)廈漳城際軌道R3線正式報批，計劃將于2014年動工，2018年建成。廈漳城際軌道R3線將連接漳州港與廈門島內(nèi)火車站，并通過廈漳海底隧道連接廈門軌道3號線。屆時，廈漳距離將壓縮至5分鐘。

縱觀目前漳州開發(fā)區(qū)的交通建設(shè)，廈漳大橋已火速開通，10分鐘直抵廈門海滄，此外，廈漳海底隧道也已經(jīng)進(jìn)入可行性研究階段，立項(xiàng)在即。如今，再加上廈漳城際軌道R3線的正式報批，建成后更將進(jìn)一步縮短廈漳距離。

此前，《漳州市中心城區(qū)交通專項(xiàng)規(guī)劃(2013-2030)》(以下簡稱《規(guī)劃》)提出，將在中心城區(qū)建設(shè)3條軌道線網(wǎng)，包括城際軌道2條(R1線、R3線)，城市軌道1條(M1)。其中，城際R3線，自廈門火車站出發(fā)，利用在建港尾鐵路，經(jīng)由漳州規(guī)劃濱海新城，到龍海市，從圓山大道進(jìn)入圓山新城，經(jīng)龍江路，延伸到北環(huán)城路與R1線銜接。