2015年7月24日，在拉日鐵路即將開(kāi)通一周年之際，為迎接7、8月的西藏旅游旺季，這條鐵路線新增了車次，應(yīng)對(duì)游客需求。
為應(yīng)對(duì)拉日鐵路客流增長(zhǎng)需要，青藏鐵路公司決定于9月11日至9月15日期間，在拉薩至日喀則K9821/2次列車的基礎(chǔ)上加開(kāi)K9823/4次臨時(shí)...
拉薩至日喀則鐵路(簡(jiǎn)稱“拉日鐵路”)今天完成了動(dòng)態(tài)驗(yàn)收的所有程序，8月有望開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。拉日鐵路建設(shè)總指揮部副總工程師張立忠介紹說(shuō)，拉日鐵路全長(zhǎng)...
拉薩至日喀則鐵路(簡(jiǎn)稱“拉日鐵路”)今天完成了動(dòng)態(tài)驗(yàn)收的所有程序，8月有望開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。拉日鐵路建設(shè)總指揮部副總工程師張立忠介紹說(shuō)，拉日鐵路全長(zhǎng)...
拉日鐵路東起青藏鐵路的終點(diǎn)拉薩，沿拉薩河南下，經(jīng)堆龍德慶、曲水，順雅魯藏布江而上，穿越長(zhǎng)度近九十公里的峽谷區(qū)，經(jīng)尼木、仁布抵達(dá)日喀則，全長(zhǎng)2...
“聽(tīng)說(shuō)拉日鐵路軌道換鋪工作開(kāi)始了，應(yīng)該離通車的日子不遠(yuǎn)了，以后我回家的時(shí)間就縮短了。”工作在拉薩、老家在日喀則的邊巴高興地告訴記者。
于2010年9月26日正式開(kāi)工建設(shè)的拉日鐵路，東起青藏鐵路終點(diǎn)拉薩站，全長(zhǎng)253公里。按照計(jì)劃，火車時(shí)速約為120公里，從拉薩到日喀則僅需2...
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