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鐵行網(wǎng)了解到，8月8日，哈爾濱北站將同哈齊高鐵同時(shí)投用，下面來(lái)看詳訊。

哈爾濱北站位于濱洲鐵路線北側(cè)，哈黑公路西側(cè)，地處松北區(qū)與呼蘭區(qū)交界處，站房面積9964平方米，分為左、中、右三個(gè)部分：左側(cè)為出站口和辦公用房，中部為候車(chē)大廳，右部為售票大廳和鐵路設(shè)備用房。其中左、右側(cè)為兩層帶夾層設(shè)計(jì)，中部的候車(chē)大廳為兩層設(shè)計(jì)，最多可供3400人同時(shí)候車(chē)。

記者由購(gòu)票入口進(jìn)入位于哈北站一層的購(gòu)票大廳看到，這里共設(shè)置12個(gè)人工售票窗口，其中1號(hào)窗口為無(wú)障礙售票口，方便行動(dòng)不便人士購(gòu)票;其余11個(gè)窗口均具備售票、退票、改簽等功能，通過(guò)電話、互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票的乘客也可在這些窗口人工取票。

在售票窗口左側(cè)還設(shè)置了10部自動(dòng)售(取)票機(jī)，分流互聯(lián)網(wǎng)及電話取票的乘客。記者注意到，售票窗口上方的大屏幕上不斷滾動(dòng)著列車(chē)的余票信息。哈北站工作人員告訴記者，這些信息每10分鐘就會(huì)刷新一次，保證余票信息及時(shí)有效。

一、二層候車(chē)大廳設(shè)有飲水站

在購(gòu)票區(qū)和候車(chē)區(qū)之間設(shè)置了3部安檢儀，乘客必須持車(chē)票通過(guò)安檢后才能進(jìn)入候車(chē)區(qū)。

工作人員介紹，哈北站一、二層都設(shè)置了候車(chē)大廳。其中一層可容納150個(gè)候車(chē)座位，二層可容納300個(gè)候車(chē)座位。哈齊高鐵開(kāi)通初期，由于車(chē)次較少，目前哈北站只開(kāi)放了二層候車(chē)區(qū)，日后視客流量情況，車(chē)站將開(kāi)放一層候車(chē)區(qū)。

記者通過(guò)扶梯來(lái)到二層候車(chē)區(qū)看到，每排座椅靠近檢票閘機(jī)的第一個(gè)座位為橘色。工作人員表示，這些座椅是為行動(dòng)不便的旅客準(zhǔn)備的。記者注意到，一、二層候車(chē)大廳兩側(cè)都設(shè)置了衛(wèi)生間和提供24小時(shí)熱水的飲水站，供乘客使用。

站內(nèi)還設(shè)置了4部供旅客查詢(xún)車(chē)次、余票情況、附近公交等信息的查詢(xún)機(jī)，方便乘客查詢(xún)。

旅客可乘扶梯進(jìn)入站臺(tái)登車(chē)

哈北站二層候車(chē)廳共設(shè)置了9個(gè)自動(dòng)檢票閘機(jī)和兩個(gè)人工檢票口。通過(guò)檢票閘機(jī)后，經(jīng)過(guò)站內(nèi)天橋，乘客可以根據(jù)圖標(biāo)指示乘坐扶梯進(jìn)入車(chē)站的2至6站臺(tái)登車(chē)。記者注意到，除扶梯外，天橋上還設(shè)置了一部為老年人、殘疾人等有需求人士提供的無(wú)障礙式電梯。

工作人員告訴記者，乘客下車(chē)后，可以通過(guò)站內(nèi)的4個(gè)出站口經(jīng)地下通道離開(kāi)車(chē)站，以實(shí)現(xiàn)旅客的“上進(jìn)下出”。經(jīng)過(guò)地下通道時(shí)記者發(fā)現(xiàn)，站內(nèi)同時(shí)設(shè)置了兩個(gè)出口，分別通往一層的車(chē)站出站口和站前廣場(chǎng)。工作人員說(shuō)，站前廣場(chǎng)出口將在廣場(chǎng)投用后開(kāi)放，屆時(shí)廣場(chǎng)將新建公交車(chē)終點(diǎn)站以及停車(chē)場(chǎng)等公共設(shè)施，方便乘客使用。

5條公交線路進(jìn)駐站前廣場(chǎng)

本月8日哈齊高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，公交213、215、551、552、552(支線)5條公交線路將先期進(jìn)駐哈北站站前廣場(chǎng)。未來(lái)，哈北站周邊的公交211路(南京路終點(diǎn))、211路(北京路終點(diǎn))、212路、219路等公交車(chē)輛也將視情況進(jìn)駐廣場(chǎng)，滿足乘客需求。哈北站還將在廣場(chǎng)南側(cè)規(guī)劃長(zhǎng)途客運(yùn)樞紐，解決北部來(lái)哈長(zhǎng)途客運(yùn)換乘問(wèn)題。同時(shí)，根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，地鐵2號(hào)線建成后途經(jīng)哈北站，實(shí)現(xiàn)國(guó)鐵、城鐵的無(wú)縫換乘。

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