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　　盡管原“仙桃站”已更名為“天門南站”，但天門南站離天門中心城區(qū)遠(yuǎn)，距仙桃近的事實無法改變。記者在采訪中了解到，為改變目前現(xiàn)狀，當(dāng)?shù)卣柚哞F這股“東風(fēng)”，大力發(fā)展天門南站周邊的經(jīng)濟，加快車站附近工業(yè)園區(qū)的建設(shè)。

　　天門南站——漢宜高鐵7個站點之一，為搶抓高鐵機遇，目前當(dāng)?shù)卣寻鸦疖囌局苓?00畝的土地批準(zhǔn)為商業(yè)用地，計劃依托天門南站推動周邊生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成以站前廣場為中心的現(xiàn)代商業(yè)服務(wù)中心，并引入高品質(zhì)商住項目，促進(jìn)經(jīng)濟、人文及生態(tài)的交融式發(fā)展;依托天門南站貨運中心，充分利用地方區(qū)位優(yōu)勢，承接?xùn)|西部發(fā)達(dá)地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，形成新型物流中心及物流加工中心，推動地方產(chǎn)業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。

　　位于火車站附近的天門工業(yè)園管委會介紹，他們將利用高鐵開通這股“東風(fēng)”，大力發(fā)展農(nóng)林產(chǎn)品深加工、環(huán)保新能源、通訊電子、鹽化工及倉儲物流等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，著力建設(shè)現(xiàn)代工業(yè)新區(qū)、園林濱江新區(qū)和武漢城市圈物流副中心。力爭2012年末，園區(qū)吸收投資80億元，實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值100億元，稅收過2億元;吸納就業(yè)人口5萬人。