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日前，隨著壓道機車緩緩駛出庫車西站，總投資3.1億元的庫車寶達物流鐵路專用線全線開通運營，南疆最大鐵路物流園開始“輸血造血”。

寶達物流鐵路專用線全長2.16公里，位于庫車縣城西約7公里處，與庫車西站相連，是一家集運輸、倉儲、交易、加工于一體的大型倉儲物流項目，也是新疆首家以寧波民營企業(yè)為主體投資建設(shè)的鐵路貨運物流基地項目。作為寧波產(chǎn)業(yè)援疆的重點項目之一，該項目占地面積3000畝，總投資3.1億元，有三條鐵路專用線，其中780米長的鐵路貨運站臺是全疆最大的站臺，主營鐵路專用線運輸服務(wù)，農(nóng)副產(chǎn)品、農(nóng)資、工業(yè)品、礦產(chǎn)品、化工產(chǎn)品等倉儲、中轉(zhuǎn)、運輸，各種貨物配送服務(wù)，市場開發(fā)、商務(wù)信息、大宗物資等，年貨運能力達300萬噸，是地區(qū)東四縣貨物外運與內(nèi)送集散中心。

該項目于2012年11月開建，經(jīng)過近兩年的緊張施工，于2014年3月27日通過烏鐵局對鐵路專用線工程驗收，5月26日，通過了聯(lián)鎖及軋道實驗。根據(jù)烏鐵局《關(guān)于南疆線庫車西站新疆寶達物流有限責(zé)任公司鐵路專用線開通使用的通知》，批準(zhǔn)該鐵路專用線設(shè)備自2014年8月18日18時起正式開通使用，線路開通后，第一趟限速15km/h軋道，其后按允許速度運行。

寶達鐵路物流園項目的建成運營，實現(xiàn)整列到達、整列裝車、整列發(fā)車，年貨運量達300萬噸，遠(yuǎn)期可達1000萬噸，直接解決就業(yè)500人，實現(xiàn)產(chǎn)值10億元，利稅3000余萬元，極大地緩解了地區(qū)貨物運力不足的局面，對于優(yōu)化庫車縣投資環(huán)境，提升物流發(fā)展水平，促進經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變將產(chǎn)生重要影響。